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                      >企業動態>媒體聚焦

                      【中國鐵道建築報】“1+3+N”培養模式盤活人才“蓄水池”

                       作者:易世明 杜進才     來源:中國鐵道建築報      浏覽次數:  時間:2019-10-12 16:10:06  【字體:大 中 小】

                      如何讓“導師帶徒”活動真正“活”起來?中鐵城建總承包分公司將人才培養、培訓作爲重點,采取導師帶徒“1+3+N”培養模式,建立了良好的人才梯隊建設和儲備機制,培養出成本、物資、安全質量、政工等崗位的項目中層以上人才30余人,爲企業高質量發展提供人才支撐。

                      “1+3+N”培養機制中的“1”代表新員工入職後分配1名業務導師跟蹤培養;“3”代表3年定向晉級培養,晉級學員跟蹤培養3年,其中第二年遴選40%晉級“精英徒弟”,由項目領導班子和該公司部門負責人定向培養,第三年“精英徒弟”的10%列入“金牌徒弟”,再由公司領導擔任導師,作爲後備幹部重點培養;“N”代表多措並舉,推進人才隊伍素質全面提升。

                      “進一個好項目,遇到一名好師父,對自己的未來信心滿滿”。該公司一改在學員報到之初就爲其指定師父的傳統,在學員和導師經過一個月的相互了解後,根據專業匹配度、性格秉性等進行雙向選擇。長房·半島藍灣四期項目新員工李俊傑經過一個月的輪值鍛煉,堅定了做一名科技達人的決心,和技術負責人楊科簽訂了導師帶徒協議。

                      作爲該公司人才培養的代表之一,第一項目部的徐青雲在成本管理工作中表現優異,獲得了中鐵城建總承包分公司2019年度“青年崗位能手”稱號,成功晉級“精英徒弟”,由項目經理沈科元、機關經濟管理部部長孫運優定向培養並被任命爲項目成本管理部部長。

                       該公司通過入職大會宣講、日常小班輔導、定期跟蹤考核等措施,強化崗前培訓和導師帶徒效果,並將委外與內部培訓、現場與視頻培訓、專業與取證培訓、基層培養與輪崗挂職鍛煉靈活結合,以長房·半島藍灣四期、湖南文化廣場、玉赤河河道整治等重難點和高技術含量項目爲平台,有針對性地強化智慧城市、超高層建築、環境整治等專業技術人才培養,爲企業發展積蓄人才激發內生動力。

                       

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